忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com網站訂房
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 124 間客房
- 自由滑雪進出
- 2 間餐廳
- 室內游泳池
- 溫泉
- 供應早餐
- 空調
- 櫃台保險箱
- 便利商店
- 自助洗衣
- 會議室
- 烤肉架
闔家歡樂
- 兒童游泳池
- 冰箱
- 獨立浴室
- 洗衣設施
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 二世谷山滑雪場 (0.1 公里)
- 半月湖畔自然公園 (7.1 公里)
- 俱知安町旭丘滑雪場 (8.5 公里)
- 二世谷東山滑雪場 (8.5 公里)
- 新雪谷町花園觀光區 (9.6 公里)
商品訊息簡述:
旅遊大亨
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【吳垠慧╱台北報導】
腳踏車隊、腳踏車當健身工具並非現代才有的風潮,台灣早在日治時期就有自轉車運動「遠乘會」與「競走會」,前者類似今日的腳踏車隊,常舉辦一日遊活動,這樣的活動延續至戰後,台灣腳踏車自有品牌「幸福牌自行車」創辦人、台灣資生堂集團創辦人之一李進枝,便經常帶領員工車隊在台北街頭騎腳踏車樹立時髦又健康的形象,同時也是最好的行銷手法。
直到1949年,台灣腳踏車多仰賴日本進口,1950年代政府開始管制零件和腳踏車進口,並推動「零組件國產化」和扶植國內組車廠,奠定國產腳踏車發展的基石,幸福牌、伍聯牌自行車脫穎而出,直到1968年政府引進輕型機車導致國內腳踏車產業一片沉寂,期間台灣有2000多家自行車廠,顯見蓬勃一時卻也因此削價競爭,品管參差不齊。
台北的「幸福牌自行車」因品質和售後服務好,搭配「騎幸福牌自行車,踏上幸福之路」的響亮行銷口號,嫁妝、升學鼓勵都適宜,還邀請模特兒拍攝時尚味十足的廣告,在市場上很受歡迎,公教人員、郵差、電信局乃至於「養樂多媽媽」用車都指定「幸福牌」,卻也因此成了失竊率極高的腳踏車品牌。
台博館說明員陳信鈞表示,因為腳踏車有身價,於此產生竊車集團,失竊問題嚴重,報紙也經常刊登單車失竊。為了管理、維持交通安全和增加稅收,日治時期起實施繳稅掛牌,這也成為查緝贓車的重要線索,該制度延續到戰後。
「流轉的騎跡」除了台博館收藏營業用三輪車、《雙人單車交趾燒》首次曝光,另向台史博、科工館和多位藏家商借相關展件,稀有的古董車款外,還包括早期牌照、車牌,蠟燭和煤油車燈等,各式車鎖,車鈴和風切配件等。
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